УМНЫЙ ДОМ И УПРАВЛЕНИЕ СВЕТОМ ПРОБЛЕМА ВЫБОРА
ЛЮБОЙ СОВРЕМЕННЫЙ ДОМ — ЭТО НЕ ПРОСТО СТЕНЫ И ФУНДАМЕНТ. ЭТО СЛОЖНАЯ
ИНФРАСТРУКТУРА ИНЖЕНЕРНЫХ ПОДСИСТЕМ, ТЕХНИЧЕСКИХ И БЫТОВЫХ ПРИБОРОВ. ЧТОБЫ ИМИ
УПРАВЛЯТЬ, РАЗРАБОТАНЫ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ДЛЯ ЖИЛЫХ ДОМОВ, ПОЛУЧИВШИЕ
НАЗВАНИЕ УМНЫЙ ДОМ.
Система УМНЫЙ ДОМ связывает воедино разнородное оборудование жилища и позволяет
управлять ключевыми подсистемами внутри одной комнаты или целого дома —
аудио/видеосистемами, климатом, охраной, освещением, контролем доступа и многими
другими. Обладание такой системой говорит о безупречном вкусе его хозяев, их
умении ценить комфорт и вести современный образ жизни.
УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ
Актуальность вопросов энергосбережения и управления многочисленными источниками
освещения, присутствующими в любом доме или квартире, а также тенденция
использования искусственного освещения как элемента дизайна привели к появлению
и развитию систем, предназначенных для удобного управления всеми источниками
света. Эти системы были разработаны более пятидесяти лет назад для автоматизации
промышленных площадей, но очень быстро стали применяться и в частном
строительстве. Сегодня они широко распространены в Европе и Америке.
INSTABUS — ЕВРОПЕЙСКОЕ РЕШЕНИЕ
В 1987 году ведущие немецкие компании Berker, Insta, Jung, Gira, Merten и
Siemens создали сообщество Instabus, объединив усилияпо разработке единой
системы«глобализации домашнего комфорта». Их целью было внедрить систему единого
управления системами жизнеобеспечения, которая гарантировала бы снижение
энергопотребления наряду с расширением возможностей (а также сбыта) производимых
ими электротехнических компонентов. Проект увенчало создание универсальной шины,
получившей название Instabus. Суть идеи заключалась в том, что в доме
«строилась» сеть, к которой подключались системы жизнеобеспечения:
кондиционирование, отопление, освещение и прочее. Все они управлялись по
единому алгоритму или непосредственно через интерфейс при помощи соответствующей
адресации. При этом Instabus имел так называемое децентрализованное управление—
благодаря шине «мыслительные способности» не замыкались на центральном
компьютере, а равномерно распределялись между абонентами. Уже через три года
после создания брэнда возникло новое направление — Instabus EIB, и вместо
немецкого сообщества появилась
Продолжение следует...
Автор: Оксана ПОДГОРОДЕЦКАЯ.
|
